新能源汽車虛擬仿真教學(xué)軟件：電機(jī)仿真

新能源汽車仿真教學(xué)軟件怎么樣呢，會(huì)有電機(jī)方面的內(nèi)容展示嗎?下面由小編為您介紹!

　　新能源汽車虛擬仿真教學(xué)軟件介紹

　　該軟件應(yīng)用于各類院校教學(xué)當(dāng)中，這款軟件會(huì)展示電機(jī)的功能與工作原理，全程都是以AR或者VR的形式展現(xiàn)的。

　　電機(jī)仿真

　　采用先進(jìn)的功率仿真技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高精度直流電源系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變測(cè)試。在軟件這種也展現(xiàn)出電機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器和直流電源系統(tǒng)測(cè)試解決方案，電機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞分析，對(duì)于承受交變載荷的結(jié)構(gòu)，疲勞強(qiáng)度是其重要的性能指標(biāo)。電機(jī)在運(yùn)行中會(huì)受到電磁力、轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)、環(huán)境動(dòng)態(tài)載荷等激勵(lì)，在長(zhǎng)期交變載荷作用下，轉(zhuǎn)軸幾何突變處、焊縫等地方容易萌生疲勞裂紋，對(duì)電機(jī)運(yùn)行安全產(chǎn)生威脅。

　　通過有限元分析得到關(guān)注部位的受力或應(yīng)力狀況，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及疲勞理論，即可在設(shè)計(jì)階段對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞壽命進(jìn)行定性分析，并據(jù)此調(diào)整結(jié)構(gòu)，優(yōu)化性能，提高經(jīng)濟(jì)性。

　　在研發(fā)這款新能源汽車仿真教學(xué)軟件的時(shí)候，我們也考慮到了電機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞因素，電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和機(jī)械計(jì)算是電機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分，它主要在電磁設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行。電機(jī)主要結(jié)構(gòu)部件的設(shè)計(jì)都需要校核剛度，強(qiáng)度(包含靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度)以及振動(dòng)模態(tài)特性等內(nèi)容，在設(shè)計(jì)這款軟件的時(shí)候都有考慮到。

　　所以這款軟件可以顯示電機(jī)的工作結(jié)構(gòu)以及工作原理等內(nèi)容，院校訂購(gòu)這款軟件不用擔(dān)心他跟實(shí)物的功能不一樣。

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