新能源汽車教學軟件：燃料電池車輛

燃料電池汽車的發(fā)展將會影響各類院校新能源汽車仿真教學軟件的采購，燃料電池車輛發(fā)展怎么樣呢?狀況如何，下面由小編為您介紹!

　　燃料電池車輛

　　國內(nèi)燃料電池車輛發(fā)展的特別好，現(xiàn)在可以說是穩(wěn)居第二，所以現(xiàn)在各類院校繼續(xù)采購新能源汽車教學軟件，然而中國無論在電池系統(tǒng)的底層技術還是系統(tǒng)集成領域，均處于追趕狀態(tài)。并且《白皮書》顯示，中國在燃料電池系統(tǒng)性能和總成本控制上仍存在較大差距，許多零部件如氣體擴散層、質(zhì)子交換膜、密封件國內(nèi)無量產(chǎn)。催化劑、膜電極、雙極板雖然能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化，但性能和成本仍有差距，所以國內(nèi)發(fā)展還是有很大的空間。

　　燃料電池系統(tǒng)包括電堆、供氫系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、進風系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。目前國產(chǎn)燃料電池的水平距國外尚有差距，其中核心部件是電堆。建立燃料電池堆在運行時的健康指標，是用來實時監(jiān)測和保障安全。包括遇到碰撞等事故時，燃料電池汽車如何緊急將燃料電池電壓降到安全電壓以內(nèi)，這些都需要我們在研發(fā)軟件時需要想到里面的，并且也要克服這個問題。

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